Encontrar en pico y placa una oportunidad para dar un paso adelante como sociedad es una de las claves para el éxito de esta medida.  Oportunidad para reorganizar un poco nuestros hábitos, nuestras agendas, nuestro sentido de la solidaridad, nuestras reales ganas de contribuir con la reducción de accidentes, contaminación y horas de tráfico debe ser un importante aliciente para respetarla y apoyarla.

Ir a pie, en cuanto sea posible, utilizar los medios masivos de transportación o desempolvar la bici, pueden convertirse en nuevas rutinas ciudadanas que, a su vez, presionen a la Municipalidad para mejorar las condiciones  de estos medios de movilización que han sido, hasta ahora, insuficientemente atendidos en unos casos e incipientemente promovidos, en otros.

En último de los casos, adelantarse a la hora pico o retrasar la salida a la calle, así como organizar dentro de la familia o el barrio, vehículos compartidos o mejorar la agenda de las actividades semanales, dejando las que necesitan del auto para los días de circulación permitidos y las que no para los días de restricción, pueden ser varias de las formas en las que se puede contribuir para que este intento restrictivo brinde los  resultados esperados.

Resultados que no solo apuntan a reducir 20% de la circulación de vehículos particulares en las horas pico, sino, y los más importantes como generar una nueva cultura de la movilidad en la ciudad; potenciar la movilidad ciclística y peatonal, así como fomentar su respeto; crear más y mejores cercanías entre el origen y el destino de los viajes. Aceptemos esta invitación para pasar del pico y placa a los pasos, pasajes y pedales.

Diego Puente Corral
CiclóPolis